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混凝土配料秤在其檢定校準工作中，因自身結(jié)構(gòu)等特性影響，使得其所稱物料難以用通用方法取出，同時配料秤的檢定質(zhì)量也難以適應各類建筑工程的標準需求，混凝土配料檢定工作的各類問題極大影響其配料系統(tǒng)的使用與成效。因而為了有效解決這一問題，本文以混凝土配料秤的檢定問題成因為研究出發(fā)點，對目前的檢定規(guī)程做探究分析，并詳細探討了檢定問題的具體解決方法與建議。
1混凝土配料秤檢定校準問題分析
（1）混凝土配料秤指的是在混凝土配料機中運用的衡器，其經(jīng)由實現(xiàn)設計的工作程序，采用自動稱量的手段，對配料機上的各級配物料做稱重計量工作的儀器。目前混凝土配料秤主要使用分布控制式物料稱重計量結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)系統(tǒng)具有若干個稱重單元，各個稱重單元僅對應一個級配的物料與負載量，而各個稱重單元的承載器具（即量斗）中的最大秤量、最小秤量等參數(shù)標準與構(gòu)造均可能存在差異。混凝土配料秤在運轉(zhuǎn)時由內(nèi)部各個稱重單元，同步對量斗中的物料負載做稱重計量工作，各個稱重單元所對應的物料級配與種類也可能存在差異。在計算機對各稱重單元的負載量做統(tǒng)和整理后，將測算出檢定混凝土物料的總稱重計量，之后進行物料卸料工作以完成整體檢定校準任務。
（2）近年來伴隨土木建筑等行業(yè)領(lǐng)域?qū)こ探ㄔO質(zhì)量需求與標準的提升，混凝土配料在檢定校準中所用的絕對誤差法（即是設定配料秤最大秤量下某一百分數(shù)為絕對誤差值，單位為%FS），已難以滿足各類工程項目對混凝土配料的檢定要求。尤其是在部分高技術(shù)水平的建筑工程項目中，如超高層樓房建筑、高鐵建設項目等，對混凝土的性能、質(zhì)量要求極高，傳統(tǒng)的混凝土配料秤檢定方法已難以適應此類工程的檢驗質(zhì)量要求。而混凝土配料秤作為一類組合式計量儀器，其所涵蓋的稱重單元較多，整體構(gòu)造較為龐雜，使得所稱混凝土物料在檢定工作完成后較難取出。而目前混凝土配料秤所用的檢定規(guī)程在各地區(qū)不盡相同，當前我國部分地區(qū)使用的是《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》（JJG539-97），該規(guī)程僅能對混凝土配料秤的固定數(shù)值性能做測定，不適用于物料稱重計量工作。而部分區(qū)域使用的是《非連續(xù)累計自動衡器》（JJG648-96）檢定校準規(guī)程，此外還有《重力式自動裝料衡器》（JJG564-2002）檢定規(guī)程，與山東地區(qū)使用的《混凝土配料秤檢定規(guī)程》（JJG（魯）66-2008）等。前三種規(guī)程均未明確混凝土配料秤可適用其規(guī)程標準，僅有《混凝土配料秤檢定規(guī)程》（JJG（魯）66-2008）確立混凝土配料秤的單獨檢定校準標準，但因該規(guī)程僅為地區(qū)性檢校規(guī)程，無法推廣、適用到我國其他地區(qū)，使得混凝土配料秤在不同地區(qū)使用時，需依據(jù)多種檢定校準規(guī)程，造成執(zhí)行上的混亂問題[1]。
2混凝土配料秤檢定規(guī)程與檢測方法研究
《重力式自動裝料衡器》（JJG564-2002）并沒有對混凝土配料秤的檢定手段做單獨規(guī)定，其在2004年出版發(fā)布時，并未考慮到混凝土配料秤的應用實踐，僅作為一般通用類重力式自動裝料衡器的檢定規(guī)程發(fā)布，未對混凝土配料秤一類的衡器設定單獨的檢定規(guī)程標準，造成各地區(qū)使用的配料秤檢定校準規(guī)程各不相同，全國缺乏統(tǒng)一性的檢定規(guī)程標準。而《重力式自動裝料衡器》（JJG564-2002）實際上設立了兩類衡器檢定校準手段，一為分離式檢定手段，一為集成式檢定手段。其中分離式檢定手段是在承重校準進程中，將物料從檢測量斗中取出，放于另一臺檢定精準度高于檢測衡器3倍以上的裝料衡器上做二次檢定，以確定檢測物料的真值。
而集成式檢定手段則主要對應所測物料難以從衡器中取出的情形，而專門規(guī)定的一類檢測方式。該方法以檢測衡器的靜態(tài)稱量精準度為標準，在保證衡器稱重精準度的前提下，以獨有的稱重指示設備與檢定軟件對所稱物料進行檢測[2]。集成式檢定手段能有效解決混凝土配料秤稱重過程中物料難以取出、以及檢定校準質(zhì)量的問題，因此運用到混凝土配料秤稱量工作中，可以采取兩種方式予以實現(xiàn)。
（1）在稱重時實現(xiàn)測定每一個稱重單元的靜態(tài)稱量精準度，由此得到各個稱重單元的精準度標準，之后依據(jù)本檢定規(guī)程，對量斗的最大裝料量與最小裝料量做連續(xù)、多次稱重檢測。依據(jù)所測數(shù)據(jù)信息測算出本混凝土配料秤的誤差值范圍，進而確定出該配料秤的整體精確度等級。
（2）先行測定配料秤各個稱重單元的稱量精準度，確立各稱重單元的精準度標準，之后依照定量秤的檢定方式，對各個稱重單元的誤差值范圍進行測算，由此得到各個稱重單元的稱量精準度等級，而不再測算混凝土配料秤的整體精準度。
3對混凝土配料秤檢定校準問題的解決建議
前文研究的兩類集成式檢定手段在混凝土配料秤稱重過程中的實現(xiàn)方式，前一種方式在實際工作中難以有效實施，原因在于混凝土配料進程中，各個物料是無法完全取出的。及時將物料從攪拌運輸車輛中取出。一方面會令攪拌運輸車的裝料運輸量下降，進而影響物料在衡器量斗上的稱重數(shù)據(jù)，引發(fā)更大的計量誤差問題；另一方面，單獨取出的混凝土物料，也較難再裝入攪拌運輸車輛之中，影響整體工程配料效率與進度。
而第二種實現(xiàn)方式在混凝土配料過程中做實施，存在缺少對應集成式檢定設備的問題。遍觀國內(nèi)的各類衡器檢定規(guī)程，僅有《混凝土配料秤檢定規(guī)程》（JJG（魯）66-2008）對混凝土配料秤的檢測規(guī)程標準作出單獨規(guī)定，其內(nèi)容較為適用于混凝土配料秤這一類衡器的檢定校準工作，不過該規(guī)程同樣缺少對集成式檢定手段的內(nèi)容與設備規(guī)定，無法有效開展集成式檢定方法[3]。
同時《混凝土配料秤檢定規(guī)程》（JJG（魯）66-2008）是一部專門針對混凝土配料秤而編制的地方性檢定規(guī)程，該規(guī)程相比其他衡器檢測規(guī)定，無論是稱量現(xiàn)實標準或是配料秤的運用方式，都做出了更為詳盡與科學的規(guī)定，較為符合混凝土配料秤的使用實際情況，可操作性較強。且該規(guī)程系統(tǒng)規(guī)定了配料秤在不同物料量程的情形下的裝料次數(shù)標準，較為滿足混凝土配料秤的生產(chǎn)運用特性，是在全國性統(tǒng)一混凝土配料秤檢定規(guī)程出臺前，可在各地區(qū)做推廣應用的優(yōu)秀檢測規(guī)程。
因此建議混凝土配料秤的生產(chǎn)商盡早將集成式檢定手段所需的檢測裝置設備研制出來，以滿足混凝土配料秤檢定工作的需求，同時有關(guān)專業(yè)技術(shù)機構(gòu)應針對混凝土配料秤檢定規(guī)程使用混亂的問題；及早制定一部全國范圍、單獨針對混凝土配料秤檢定工作的檢測規(guī)程，以統(tǒng)一全國配料秤的檢定規(guī)程，避免規(guī)程混用帶來的各種不利影響，并提升混凝土配料的效率與質(zhì)量。
4結(jié)束語
綜上所述，混凝土配料秤的檢定校準工作，面臨著所測物料難以取出、檢定質(zhì)量更不上建筑工程標準需求等問題，極大影響配料秤的功用發(fā)揮與配料品質(zhì)。對此在檢定工作上應采用集成式檢測手段進行精準度等級確立，同時制定統(tǒng)一的全國性混凝土配料秤檢定規(guī)程，以提升混凝土配料秤的稱重效果與精準性，優(yōu)化混凝土配料的整體質(zhì)量。

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