咨詢電話
ENGLISH0755-88840386隨著自動控制水平的不斷提高和變頻技術(shù)的快速發(fā)展,在稱重系統(tǒng)也得到廣泛應(yīng)用。本文介紹了利 用Intecont Plus稱重儀表、交流電動機、變頻器在電子皮帶秤系統(tǒng)改造中的應(yīng)用;系統(tǒng)改造后取得了滿意的效果。
針對現(xiàn)有礦用電子皮帶秤在使用時存在增加調(diào)試時間和人員工作量及安全的問題。提出基于CortexM3內(nèi)核的STM32處理器為硬件平臺,將防爆技術(shù)應(yīng)用到顯示控制儀中的新型礦用稱重系統(tǒng)經(jīng)實驗測試結(jié)果表明:不僅能夠很好的解決上述問題,而且本安型皮帶秤儀表能夠安裝在井下電子皮帶秤旁,實現(xiàn)在井下易燃易爆的環(huán)境內(nèi)安全工作,穩(wěn)定可靠,提高了系統(tǒng)的精度,完成了定量稱重、自動給料的功能,...
開發(fā)一種基于西門子S7.200型PLC和美國某公司智能稱重儀表Model3551.S.的自動灌裝機控制系統(tǒng)分析灌裝過程的控制難點及控制策略,介紹該控制系統(tǒng)的硬件配置及軟件結(jié)構(gòu)。通過PLC與Model355I.S.進行串行通信,解決了灌裝速度的測量問題,提高了大桶密封膠灌裝精度。采用該設(shè)備實現(xiàn)了密封膠裝過程自動化。
土石壩壩料填筑數(shù)量計量和壩料含水率調(diào)整是控制施工進度和施工質(zhì)量的重要因素。針對以上關(guān)鍵問題, 采取計算機相關(guān)技術(shù),以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),借助電子信息和管理科學(xué)相關(guān)技術(shù),依托長河壩工程進行壩料智能計量稱 重和加水系統(tǒng)的研制與應(yīng)用。系統(tǒng)應(yīng)用提高了施工效率,實現(xiàn)了數(shù)字化控制,保證了施工進度和質(zhì)量。
皮帶秤是一種重要的稱重儀表,由于其具有動態(tài)測量和自動在線測量等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品的定量包裝和工業(yè)配料等工業(yè)現(xiàn)場。
電子汽車衡是一種常用的較大型電 子平臺秤是生產(chǎn)和貿(mào)易中大宗物料的主 要計量工具之一。然而我國電子汽車衡 制造商采用各自選定不同型式的稱重傳 感器與稱重顯示控制儀表,給計量檢測工 作帶來了一定困難,尤其是在稱重顯示控 制儀表方面存在的問題較為突出。
車輛動態(tài)稱重測力儀表的設(shè)計隨著近些年來的我國高速公路的不斷發(fā)展,道路通行費的征收需要更合理和透明的計費方式,另外,公路管理部門也急需對超限超載車輛進行有效治理的手段和設(shè)備,因此,車輛的重量就成為進行收費和治理的主要依據(jù),能達到少載少收、多載多收和過載處罰的管理目的。
針對高速路收費系統(tǒng)對車輛稱量精度及軸型識別率的要求,通過分析整車式動態(tài)稱重秤臺結(jié)構(gòu)及稱重過程的特點,提出了懸臂梁應(yīng)變橋式稱重傳感器接線方案及整車式動態(tài)稱重測力儀表的軟硬件設(shè)計方案;論述了分割車輛上秤過程,識別車軸,計算單軸質(zhì)量的專家算法及基于嵌入式實時操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅲ的軟件實現(xiàn)。經(jīng)測試該儀表不僅提高了稱量精度而且不借助輔助設(shè)備能夠準(zhǔn)確識別車輛軸型。