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我公司于1993年引進(jìn)了 1臺(tái)包裝機(jī),2000年10月再次引進(jìn)了1臺(tái)包裝機(jī)。二者的結(jié)構(gòu)和原理基本相同， 主要區(qū)別在于包裝機(jī)的袋重控制等參數(shù)由原來(lái)的電位器調(diào)節(jié)改為鍵盤設(shè)置，用戶界面更加友善;增加了過(guò)程統(tǒng)計(jì)功能，通過(guò)與計(jì)算機(jī)連接可以做到遠(yuǎn)程監(jiān)控并產(chǎn)生詳細(xì)的生產(chǎn)報(bào)表。

包裝機(jī)是一種比較復(fù)雜的水泥機(jī)械設(shè)備， 機(jī)械、電子、氣動(dòng)聯(lián)系緊密，故障的檢查處理有一定難度。

1包裝機(jī)工作原理簡(jiǎn)介

包裝機(jī)有5個(gè)位置開關(guān)。S1為起 始位置，即插袋工的操作位置;S2為不合格袋子的 拋棄位置;S3為破袋子的拋棄位置;S4是準(zhǔn)備卸袋 位置;S5是發(fā)出卸袋信號(hào)位置。以下就以1號(hào)嘴裝1 袋水泥的過(guò)程為例，說(shuō)明包裝機(jī)的具體工作過(guò)程。

插袋工在卸包皮帶和S1之間對(duì)1號(hào)嘴插袋，當(dāng) 該嘴轉(zhuǎn)至S1處時(shí)，夾袋氣缸動(dòng)作，當(dāng)插上袋子時(shí)，氣 壓開關(guān)閉合，然后電子秤開始除皮，除皮結(jié)束后（電 子秤上的質(zhì)量顯示為零），閘灰氣缸全部打開，裝料 電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，開始粗裝料。當(dāng)該嘴轉(zhuǎn)到S2時(shí),若其袋 重小于設(shè)定值C1（假設(shè)為4kg）,則判定袋子不合格， 在此卸袋;反之,則繼續(xù)裝料。當(dāng)該嘴轉(zhuǎn)到S3時(shí),若 其袋重小于設(shè)定值C2（假設(shè)為20kg）,則判定袋子為 破袋，在此卸袋;反之，則繼續(xù)裝料。當(dāng)其袋重達(dá)到設(shè) 定值C3（假設(shè)為42kg）時(shí)，閘灰氣缸轉(zhuǎn)為半開，進(jìn)入細(xì) 裝料，直到其袋重達(dá)到設(shè)定值C4（假設(shè)為50.5kg）時(shí)， 裝料電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，閘灰氣缸關(guān)閉，裝料結(jié)束。當(dāng)該嘴 轉(zhuǎn)到S4時(shí)，控制器開始檢測(cè)S4到S5之間距離（啟 動(dòng)加法計(jì)數(shù)器），當(dāng)轉(zhuǎn)到S5時(shí)，檢測(cè)袋重，其袋重達(dá) 到C4,裝料電動(dòng)機(jī)停止，閘灰氣缸關(guān)閉，并將剛才的 加法計(jì)數(shù)器改為減法，當(dāng)計(jì)數(shù)器減到零時(shí)卸袋。在 S5處袋重未達(dá)到C4,則本圈不卸袋，進(jìn)入第二圈， 若連轉(zhuǎn)多圈都不能裝到C4,則在設(shè)定時(shí)間到達(dá)后 強(qiáng)制卸袋。卸袋命令發(fā)岀后，夾袋氣缸松開，推袋氣 缸動(dòng)作，從而完成一個(gè)工作循環(huán)。

2常見故障分析

2.1頻繁在S2或S3處卸袋子

S2為不合格袋子的拋棄位置，在這里被判定為 不合格的袋子絕大多數(shù)情況下并非袋子本身有問 題,而是在S2處其袋重小于設(shè)定值C1?？刹扇∫韵?3種方法解決:①減小G1的設(shè)定值，最小可到0,但 這將確實(shí)使不合格的袋子從此處漏網(wǎng)；②后移S2, 最多可移至S3處（即取消S2）；③在保證插袋工能 順利完成操作的情況下，前移S1。

如果以上方法仍不能解決不合格袋子的頻繁出 現(xiàn),那么就需要根據(jù)故障現(xiàn)象檢查以下項(xiàng)目：

故障現(xiàn)象一:夾袋氣缸動(dòng)作后又很快回位。應(yīng)檢 查:①夾袋氣紅活塞桿是否進(jìn)風(fēng);②緩沖皮墊是否磨 損造成漏風(fēng)；③灰嘴與緩沖皮墊接觸處是否磨損造 成漏風(fēng)；④空壓機(jī)壓力是否不足，氣壓開關(guān)是否完 好。

故障現(xiàn)象二:夾袋后電子秤不除皮或除皮很慢。 應(yīng)檢查:①電子秤秤架是否靈活;②電子秤秤架及周 圍是否積灰過(guò)多;③氣壓開關(guān)是否完好。

故障現(xiàn)象三：電子秤除皮后不能快速裝料。應(yīng)檢 查:①灰嘴出灰是否順暢;②裝料電動(dòng)機(jī)是否及時(shí)啟 動(dòng);③裝料口是否及時(shí)、完全打開；④裝料電動(dòng)機(jī)皮 帶是否完好。

S3為破袋子的拋棄位置，同樣，在這里被判定 為破袋子的很多情況下并非袋子本身有問題，而是 在S3處其袋重小于設(shè)定值C2,解決這個(gè)問題與解 決不合格袋子頻繁出現(xiàn)問題的方法基本相同。即:① 減小G2的設(shè)定值;②后移S2也可以在一定程度上 緩解這個(gè)問題；③與解決不合格袋子頻繁出現(xiàn)問題 檢查的項(xiàng)目相同。

2.2包裝機(jī)轉(zhuǎn)1圈不能裝滿料

解決方法有;①參考前面處理S2處頻繁卸袋的 步驟，確保裝料能盡早開始;②檢查全開時(shí)滑板與滑 臺(tái)的孔(45mm)是否完全吻合，確保裝料速度正常； ③保證細(xì)裝料時(shí)間合適,一般約2s,可以通過(guò)調(diào)節(jié)細(xì) 裝料開口面積和調(diào)節(jié)細(xì)裝料的質(zhì)量來(lái)調(diào)節(jié)；④保證 包裝袋不能漏料且要有良好的透氣性；⑤可能是因 不同品種的水泥密度不同，影響了裝料速度,應(yīng)適當(dāng) 降低包裝機(jī)轉(zhuǎn)速，增加每圈的裝料時(shí)間。

2.3裝滿料的袋子不能卸在卸包皮帶中央

所有嘴都出現(xiàn)這一故障,則調(diào)節(jié)S4、S5的位置。 個(gè)別嘴出現(xiàn)這一故障，則應(yīng)檢查:①夾袋氣缸回位是 否靈活，是否與推袋氣缸工作同步;②推袋氣缸是否 完好，有無(wú)漏氣現(xiàn)象;③推袋氣缸電磁閥工作脈沖寬 度是否合適;④所插袋子是否掛在袋座中間，有無(wú)偏 離現(xiàn)象;⑤卸包皮帶是否打滑。

2.4不插袋子時(shí)也噴灰

原因有:①夾袋氣缸與灰嘴上的檢測(cè)孔不對(duì)應(yīng)； ②緩沖皮墊氣孔被堵;③氣壓開關(guān)被短接;④滑板關(guān) 閉不嚴(yán)。

2.5喂料機(jī)漏灰

由于出庫(kù)水泥溫度高，使得喂料機(jī)中的密封墊 磨損快，經(jīng)過(guò)振動(dòng)篩后，水泥變得疏松，流動(dòng)性好，容 易經(jīng)過(guò)磨損了的密封墊而形成漏灰。

3維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

3.1壓縮空氣

包裝機(jī)使用的空壓機(jī)要求壓力穩(wěn)定在0.5~0.7 MPa之間，排氣量>0.6m3/mino另外，要保證壓縮空氣 中不含油和水，最好將氣源經(jīng)冷凍干燥機(jī)處理，否則 氣缸、電磁閥等氣路故障會(huì)很多。

3.2工作環(huán)境

包裝機(jī)的密封要高度重視。喂料機(jī)漏灰要及時(shí) 處理，除塵器要完好，包裝機(jī)葉輪箱密封圈、噴管軟 連接要及時(shí)更換，滑臺(tái)螺絲調(diào)節(jié)要適當(dāng)?？傊瑱C(jī)器 的工作環(huán)境要好，不能漏灰，以免碳刷滑環(huán)、機(jī)箱和 秤架等因環(huán)境差，造成故障或者使袋重不穩(wěn)定。

3.3計(jì)量裝置

檢修時(shí)要注意，秤架上不能站人、坐人，推包裝機(jī)時(shí)要推其電動(dòng)機(jī)，不能推秤架和灰嘴，計(jì)量標(biāo)定時(shí)磋碼要輕拿輕放，總之讓秤架只能受到垂直的壓力， 這對(duì)保護(hù)秤架和傳感器都很重要。

3.4電控系統(tǒng)

避免在包裝機(jī)上直接用電焊，以保護(hù)主軸軸承 和控制系統(tǒng)。如果確實(shí)要使用電焊，則必須關(guān)掉控制 箱電源，并且在焊接點(diǎn)附近搭接地線，不要用設(shè)備殼 體做地線。

筆者曾到多個(gè)廠參觀交流，有部分用戶反映包裝機(jī)故障很多，難維修,袋重不穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)了 解，筆者發(fā)現(xiàn)問題多不在包裝機(jī)本身，如，有些廠包 裝機(jī)與氣力輸送泵等設(shè)備使用同一氣源，壓縮空氣 中含水和油，造成氣路故障多；有些廠設(shè)備密封差， 包裝機(jī)秤架積灰多，袋重不穩(wěn)定;有些廠是由多部門 多人員維護(hù),協(xié)調(diào)性欠佳。

4配件的國(guó)產(chǎn)化

包裝機(jī)配件種類繁雜，由于進(jìn)口配件價(jià)格 昂貴，供貨周期又長(zhǎng)，所以我公司逐步對(duì)配件國(guó)產(chǎn) 化，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

4.1氣動(dòng)配件

氣缸可以算是該包裝機(jī)使用量最大的易損件, 其數(shù)量多、價(jià)值高，原來(lái)每年僅進(jìn)口氣紅一項(xiàng)就得近 15萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)多方探索，最終實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，成本只有 原來(lái) 10%~15%。

4.2機(jī)械配件

品種多而雜，國(guó)內(nèi)引進(jìn)技術(shù)的黃石、無(wú) 錫等廠家都可以提供絕大多數(shù)機(jī)械易損件。

4.3電氣配件

易損件很少，但技術(shù)難度大、配件附加值高，特 別是電路板等。筆者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期試驗(yàn)研究，設(shè)計(jì)自制了國(guó)產(chǎn)化的電源板和繼電器板，效果很好叫

4.4回轉(zhuǎn)傳動(dòng)系統(tǒng)

包裝機(jī)回轉(zhuǎn)傳動(dòng)系統(tǒng)是無(wú)級(jí)變速，它采 用錐形皮帶輪變速，利用改變皮帶輪的直徑來(lái)改變 速比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。但由于包裝機(jī)的實(shí)際調(diào)速范圍小， 所以錐形皮帶輪長(zhǎng)期在某一位置磨損，易被磨出一 道槽，常造成傳動(dòng)皮帶卡死、變速箱振動(dòng)等故障，而 更換新的錐形皮帶輪等配件價(jià)格也不菲。筆者走訪 過(guò)的好幾個(gè)使用包裝機(jī)的廠家都遇到過(guò)這個(gè)問題。

我公司的改造方法是:拆除原來(lái)的電動(dòng)機(jī)、變速 箱和一級(jí)齒輪減速箱，安裝1臺(tái)齒輪減速電動(dòng)機(jī)，輔 之以變頻器調(diào)速,成本低、使用效果非常好。

 

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