日本少妇被爽到高潮动态图,国产jjzzjjzz视频全部免费,亚洲精品国产精品制服丝袜,精品免费一区二区三区在

硬條包裝機(jī)是包裝機(jī)組的輔 機(jī)之一。在使用過(guò)程中，其條盒紙輸送與下落時(shí)存 在抖動(dòng)現(xiàn)象，尤其當(dāng)條盒紙張纖維排列發(fā)生改變或庫(kù) 存不當(dāng)時(shí)，紙張會(huì)產(chǎn)生拱翹現(xiàn)象，從而加劇了條盒紙的 抖動(dòng)幅度，使條盒紙輸送不到位，影響條盒包裝質(zhì)量。 為解決此問(wèn)題大多由人工在生產(chǎn)中對(duì)條盒紙進(jìn)行折 壓，以求達(dá)到需要的輸送形狀，但這種方式并不能從根

本上解決條盒紙輸送中出現(xiàn)的問(wèn)題。也有在設(shè)備 上增加了吸風(fēng)帶、帶輪、吸風(fēng)管架、聯(lián)軸器、動(dòng)力輸入 齒輪、軸等零件⑵，利用吸風(fēng)使條盒紙?jiān)谳斔蜕贤ǖ辣?持穩(wěn)定，但仍不能解決條盒紙技術(shù)在輸送下通道中的 撞擊問(wèn)題，且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。為此，利用風(fēng)力導(dǎo)紙技術(shù)對(duì)硬條包裝機(jī)送紙通道進(jìn)行了風(fēng)力導(dǎo)紙改造，以 期解決上述問(wèn)題。

1存在問(wèn)題

1.1 送紙?jiān)?/span>

紙庫(kù)中的條盒紙被吸紙機(jī)構(gòu)吸取后送入滾輪輸送 通道，在導(dǎo)向輪及軌道的作用下進(jìn)入垂直輸送通道。

2.3底通道接紙鉤前加裝壓縮空氣管路

另一組吹風(fēng)管的安裝位置在成型倉(cāng)的下方、垂直送 紙底通道的定位接紙鉤前。增加的管路要盡量靠近底 通道另一側(cè)的機(jī)身壁，以免大推耙在推進(jìn)煙包組并帶 動(dòng)條盒紙折疊時(shí)發(fā)生擦掛，且管路安裝要避開(kāi)條盒紙 上的涂膠點(diǎn)。

2.4壓縮空氣的控制

在條包機(jī)凸輪軸上加裝一套相位檢測(cè)裝置⑴，在包裝機(jī)的主分配軸上，安裝有凸(凹)輪、 傳感器(或編碼器)等部件'偵，用來(lái)檢測(cè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī) 械相位。制作一個(gè)寬10 mm的小凸輪安裝在軸上，凸輪隨軸每轉(zhuǎn)一周即360。完成一張條盒紙的輸送。凸輪 凸出部分占圓周的1/36,凸出高度10mmo在凸輪旋轉(zhuǎn) 的周向位置依次增加2個(gè)電感式傳感器，每個(gè)傳感器都 通過(guò)繼電器驅(qū)動(dòng)一個(gè)二位三通電磁換向閥，用于控制 新增的3處壓縮空氣管路中壓縮空氣的通斷。

由于成型倉(cāng)下導(dǎo)板與煙條橫向輸出通道底部處于同一平面，幾乎在同一相位，因此只需一個(gè)傳感器即可 控制這兩處管路。其中傳感器2控制底部通道定位接 紙鉤前的管路，當(dāng)條盒紙下落到距成型倉(cāng)下導(dǎo)板與煙 條橫向輸出通道底平面還有10 mm時(shí)，凸輪的凸出部 分剛好旋轉(zhuǎn)到傳感器1位置，傳感器1導(dǎo)通，并通過(guò)繼 電器驅(qū)動(dòng)二位三通電磁換向閥工作，從正反兩個(gè)方向 利用壓縮空氣對(duì)條盒紙進(jìn)行引導(dǎo)。成型倉(cāng)上導(dǎo)板吹出 的壓縮空氣與上固定折疊壓板吹出的壓縮空氣方向是 相對(duì)的，由于兩者有23 mm的間距，因此不會(huì)發(fā)生氣路 相互影響的情況。成型倉(cāng)上的壓縮空氣可以將可能撞 擊下導(dǎo)板的條盒紙吹離下導(dǎo)板，上固定折疊壓板上的 壓縮空氣也可以將可能撞擊煙條橫向輸出通道底平面 的條盒紙吹離底平面。凸輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)25。后，凸出部分 越過(guò)傳感器1,傳感器1由導(dǎo)道狀態(tài)變?yōu)榻刂範(fàn)顟B(tài)，二 位三通電磁換向閥失電，管路中吹風(fēng)關(guān)閉，此時(shí)條盒紙 已安全通過(guò)易發(fā)生撞擊的兩個(gè)平面；凸輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)50。 后，凸出部分旋轉(zhuǎn)到傳感器2,條盒紙剛好下落至底通 道接紙鉤上方，接紙鉤前的壓縮空氣導(dǎo)通，對(duì)條盒紙的 下端產(chǎn)生一股推力，將條盒紙正確引導(dǎo)進(jìn)接紙鉤，管路 隨即斷開(kāi)，不影響條盒紙的下落到位。在各管路中均 有調(diào)節(jié)閥，可在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中根據(jù)需要對(duì)風(fēng)力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3應(yīng)用效果

利用風(fēng)力導(dǎo)紙技術(shù)對(duì)硬條包裝機(jī)送紙下通 道進(jìn)行改造，較好地解決了條盒紙因抖動(dòng)、拱翹等原因 在下通道輸送中出現(xiàn)掛擦、堵塞、外落、輸送不到位等 問(wèn)題。設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中，若條盒紙發(fā)生變化，可利用調(diào) 節(jié)閥對(duì)條盒紙的下落引導(dǎo)過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，不需要 頻繁地對(duì)上折疊壓板導(dǎo)紙部分的安裝位置及擺動(dòng)導(dǎo)紙 架的行程進(jìn)行停機(jī)調(diào)整，提高了輔料適應(yīng)性，減輕了 操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，設(shè)備有效作業(yè)率提高了0.4個(gè)百分點(diǎn)，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行。

本文源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除