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本文的主要內容是關于水泥包裝機械常見的的水泥輸送方式的特點和存在的問題，以及提出新型的輸送方案。.

1　概況

　　水泥包裝機械的水泥輸送方式，國內常見的主要有下述三種：

　　第一種為傳統(tǒng)的G4201包裝機采用的剛性葉輪(或叫分格輪)與葉片泵組合式。其優(yōu)點是：正常情況下水泥灌裝連續(xù)穩(wěn)定不堵塞；缺點是無破拱能力也無法消除水泥庫的“漏斗流”及塌料等問題。

　　第二種方式是最初小水泥廠采用的螺旋泵式輸送，這種方式簡單,出口水泥流線好，不堵塞。缺點是除第一種方式所有的缺點外尚有螺桿懸臂式安裝受力條件不好、密封及結構等不如前者簡單可靠。

　　第三種則是80年代末，引進原西德哈佛爾公司生產(chǎn)的水泥包裝機采用的水泥輸送方式，其特點是采用大小料倉(中間料倉、包裝倉)結構，葉片泵與壓縮空氣組合的輸送方式。

　　應該說壓縮空氣與葉片泵組合式的水泥輸送方式對于回轉式多嘴水泥包裝機來說是有效的，但作為固定式自動包裝機械特別是雙嘴固定式包裝機來說,由于壓縮空氣易造成粉塵大和氣源系統(tǒng)成本高等問題，因此與第一種方式相比并不具有優(yōu)勢。

2　新型水泥輸送方式的提出

　　新型水泥輸送方式。與現(xiàn)有水泥包裝機不同的是：庫底下料采用了目前已較為成熟的GZD振動料斗。筆者在開發(fā)水泥包裝機械時，對粉粒狀物料的泵式輸送進行過許多試驗，通過試驗發(fā)現(xiàn)：水泥的輸送不宜采用容積式泵，且在使用離心式葉片泵時，泵內的水泥物料壓力不宜太高，否則將會使泵的輸送能耗增加。G4201是因為其分格輪是在庫中水泥壓力下運轉，因此它所消耗的電能主要在剛性葉輪的傳動上,而真正用于葉片泵的能耗是不大的。

　　通過試驗，我們認識到，水泥包裝機的庫底下料應盡可能多地利用其自身的性能，使其連續(xù)不斷地充填泵內的空間，同時又不能受庫中物料壓力的作用。所以我們選擇了振動料斗與葉片泵作包裝機的水泥輸送設備。

3　新型水泥輸送方式的特點及應注意的問題

　　為了驗證上述方式的可行性，筆者在錢江水泥廠20t水泥散裝庫下進行了原理性模擬試驗，試驗中采用蝶閥的頻繁開閉模擬GZD振動料斗作庫底下料，通過筆者自制的CPU8031單片機檢測控制系統(tǒng)對懸臂稱重(托包)架上水泥包重量進行檢測和對蝶閥進行控制，單嘴連續(xù)包裝9t水泥，包裝機葉片泵的驅動電機功率為1．5kW，包裝精度取決于稱重結構，基本與輸送方式無關。

　　通過試驗，我們得出下述結論：

　?、俨捎谜駝恿隙放c葉片泵或螺旋泵組合作水泥包裝機的水泥輸送方式是可行的。

　?、谡駝恿隙繁葎傂匀~輪給料機能耗低。如下料能力為35～53m3/h的剛性葉輪的驅動電機功率為2．6kW，而振動料斗在下料能力為40～80m3/h時，驅動電機功率僅為1．1kW。

　?、郾ＷC了下料可靠性，改善了水泥包裝機械的支撐及與庫的聯(lián)接狀況。振動料斗不僅有破拱能力，由于水泥粉粒狀物料的特性，使得庫中物料重力基本上作用在振動料斗上，因而可減輕水泥包裝機的支撐重量，降低結構成本，同時由于振動料斗的柔式下料管與包裝機的緩沖倉聯(lián)接，因而使得包裝機與庫的聯(lián)接變得簡單易行。

　　④由于新結構的安裝尺寸和要求與上述的老式包裝機G4201等相似，所以對于已建包裝庫基本不需改動就可使用，但如果是新建庫則應按振動料斗要求的庫徑建造，如GZD－10庫徑為Φ4～Φ5m，GZD－12庫徑為Φ4．8～Φ6m，以獲得高的儲存效益。同時注意無論新建或是已建成的庫，入庫前水泥均應篩分，以免損壞泵。

　　⑤為了補償振動料斗的慣性，在振動料斗與泵之間設立的緩沖倉上可設一個或兩個料位儀，或將振動料斗電機改為變頻調速控制。當泵為螺旋泵時，緩沖倉可大些，而當泵為葉片泵時，為保證出口處通暢必須注意減緩物料對出口處壓力，同時使緩沖倉盡可能小些，以減少葉輪工作阻力，達到節(jié)能目的。

　?、夼c振動料斗配合的葉片泵宜采用立式葉輪結構，除了使雙嘴固定式包裝秤的泵在結構上易于與振動料斗配合外，更重要的是在高速旋轉情況下，端面進料優(yōu)于徑向進料。

　　采用振動料斗作包裝機庫底下料應該說是有其優(yōu)點，要處理好連續(xù)式工作的振動料斗與間隙式工作的包裝機之間的配合以達到節(jié)能的目的。

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