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全自動(dòng)定量包裝秤儀表故障和技術(shù)改造

發(fā)布時(shí)間:2019-12-11 09:55:12 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

1 引言

自動(dòng)定量包裝秤是將散狀的物料,按照規(guī)定之重量分裝的設(shè)備,它必須具有必要的計(jì)量精度(2/1000)和相應(yīng)的包裝速度。DCS-50/A2型自動(dòng)定量包裝秤是生產(chǎn)物料的特殊性( 產(chǎn)品為片狀氯化鈣),工作環(huán)境潮濕,鈣粉腐蝕嚴(yán)重。自動(dòng)包裝秤自投運(yùn)以來,運(yùn)行一直不穩(wěn)定,有時(shí)一個(gè)班下來,故障多達(dá)七、八次,直接影響我公司的正常生產(chǎn)。

2 自動(dòng)包裝秤的結(jié)構(gòu)及工作過程

2.1 自動(dòng)包裝秤的結(jié)構(gòu)

DCS-50/A2型自動(dòng)定量包裝秤(以下簡稱包裝秤)由機(jī)械控制部分和電器控制部分組成。機(jī)械部分由氣缸;氣缸連接臂;下料調(diào)整板;大、小弧門;料桶;放料底板;下料口;夾袋器;輸送皮帶機(jī)等組成。電器控制部分由稱重傳感器;電磁閥;接近開關(guān);F701稱重控制器;PLC可編程序控制器;電機(jī)等組成。

2.2 工作過程

首先在F701稱重控制器上設(shè)定稱重值, 然后把手動(dòng)/ 自動(dòng)開關(guān)撥到自動(dòng)位置,此時(shí)F701稱重控制器給PLC輸入端一個(gè)觸點(diǎn)信號,PLC相應(yīng)輸出觸點(diǎn)信號去控制包裝秤的大、小弧門電磁閥, 使包裝秤的大、小弧門在氣缸的驅(qū)動(dòng)下同時(shí)打開, 物料經(jīng)調(diào)整板落到料桶內(nèi)。當(dāng)物料重量達(dá)到快加設(shè)定值時(shí),F701給PLC的快加信號停止,PLC控制快加氣缸的電磁閥失電,關(guān)閉大弧門。此時(shí),物料通過大弧門半圓形開孔繼續(xù)落料,當(dāng)料桶內(nèi)物料達(dá)到稱重設(shè)定值時(shí),F701給PLC的慢加信號停止,慢加電磁閥失電,小弧門關(guān)閉,此時(shí),稱重過程結(jié)束。接下來用夾袋器夾好包裝袋, 稱好的物料自動(dòng)落下,然后進(jìn)入輸送縫包系統(tǒng)。

3 DCS-50/A2自動(dòng)定量包裝秤的故障原因及改造方案

3.1 包裝秤的故障原因

包裝秤自投運(yùn)以來,故障率最高的是秤的電器控制部分。由于我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品為片狀氯化鈣, 在包裝過程中產(chǎn)生大量的鈣粉,鈣粉吸潮形成腐蝕性,導(dǎo)電性極強(qiáng)的氯化鈣溶液。包裝秤的手操控制箱;電磁閥箱;電控柜等均安裝在現(xiàn)場。由于箱體密封不嚴(yán),鈣粉進(jìn)入后造成接線端子間短路,使電磁閥不能動(dòng)作,PLC可編程序控制器失控, 導(dǎo)致包裝秤無法正常工作。另外, 包裝秤大、小弧門連接臂的長度設(shè)計(jì)的略微短小, 當(dāng)包裝秤工作時(shí), 經(jīng)常發(fā)生大、小弧門敲擊秤體的現(xiàn)象,造成大、小弧門的損壞。

3.2 電器部分的改造

根據(jù)我公司的實(shí)際情況, 我們采取了三個(gè)解決方案。第一,把秤的核心部件——電控柜移到工作環(huán)境相對干燥的地方,降低鈣粉對電器元件的腐蝕。第二,把無法移動(dòng)的手操控制箱、電磁閥箱內(nèi)部接線端子取消,線與線之間的連線改為焊接,焊點(diǎn)處做防腐密封處理。按鈕開關(guān)均更換為XTSJ型接近開關(guān)。第三, 在手操控制箱、電磁閥箱內(nèi)通入0.02Mpa的干燥的壓縮空氣,使箱內(nèi)始終保持正壓狀態(tài),防止鈣粉的侵入。通過這三種方式的改造包裝秤電器控制部分運(yùn)行平穩(wěn), 電器元件再也沒有出現(xiàn)過短路燒毀的現(xiàn)象。

3.3 機(jī)械部分的改造

3.3.1 氣缸的改造

氣缸是包裝秤的重要控制部件,大、小弧門, 放料底板的工作全是在氣缸的驅(qū)動(dòng)下動(dòng)作的。由于包裝秤工作環(huán)境潮濕,鈣粉較多,腐蝕性強(qiáng),所用氣缸桿運(yùn)行一段時(shí)間后均被腐蝕成蜂窩狀, 氣缸桿的光潔度受到破損造成氣缸前端密封圈漏氣, 使氣缸無法正常工作。針對此問題我們用消防帶套在伸出的氣缸桿上, 消防帶兩端用卡環(huán)卡住,同時(shí)在消防帶內(nèi)加入潤滑脂,這樣氣缸既得到了潤滑又防止了鈣粉對氣缸桿的腐蝕。此法可謂一舉兩得,我們把這種方法稱之為——“防塵潤滑法”。經(jīng)實(shí)踐, 此種方法對氣缸保護(hù)效果非常好, 使用壽命可達(dá)半年以上。

3.3.2 大弧門連接臂的改造大弧門是包裝秤稱重的主要部件, 經(jīng)過以上的改造, 包裝秤平穩(wěn)運(yùn)行一段時(shí)間以后, 出現(xiàn)大弧門在打開時(shí)有敲擊秤體的現(xiàn)象。因敲擊使大弧門出現(xiàn)了裂紋,隨時(shí)都有破碎的可能。對此,我們首先用調(diào)整大弧門氣缸的前后位置來解決, 當(dāng)氣缸桿全部伸出時(shí),調(diào)整氣缸的位置,使大弧門不再敲擊秤體。但當(dāng)氣缸桿全縮進(jìn)時(shí),大弧門有關(guān)過現(xiàn)象并且漏料嚴(yán)重,影響稱重。經(jīng)反復(fù)調(diào)整氣缸位置均達(dá)不到正常工作的要求。于是我們又采取另一種方法, 即延長大弧門連接臂的長度, 通過計(jì)算把連接臂的長度由原來的8cm延長到14cm,這樣大弧門在打開時(shí)旋轉(zhuǎn)的角度就減小了, 同時(shí)對氣缸的位置稍加調(diào)整就能保證氣缸桿全部伸出時(shí)大弧門即不敲擊秤體, 縮回時(shí)也不會(huì)有關(guān)過現(xiàn)象。

4 結(jié)語

包裝秤經(jīng)過以上的改造后運(yùn)行平穩(wěn),故障率大大降低。但為了使包裝秤長周期穩(wěn)定運(yùn)行,我們還編制了“包裝秤四每檢修方案”, 即每日、每周、每月、每季對包裝秤進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)。包裝秤的改造成功,解決了制約我公司包裝崗位的一大難題,節(jié)約了大量的備件費(fèi)用, 由于包裝秤的長周期穩(wěn)定運(yùn)行, 使我公司的生產(chǎn)能力大大提高,同時(shí)也加大了對廢液的處理能力,提升了我集團(tuán)的環(huán)保指數(shù), 產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益。
 

 

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