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失重式計(jì)量秤儀表在自動(dòng)化配料系統(tǒng)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2019-12-11 10:10:00 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

0引言

    在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,連續(xù)失重秤是一種能夠?qū)ξ锪系妮斔退俾蔬M(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)和輸送計(jì)量的連續(xù)給料設(shè)備,也被稱為失重式給料秤。它可用來連續(xù)輸送粉料、球料、片料、顆粒料和各種短纖維物料,屬連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器的一種。由于它幾乎不需要維護(hù),比其它形式的連續(xù)給料秤能夠更好適應(yīng)工業(yè)環(huán)境和工藝要求,在歐、美、日等工業(yè)發(fā)達(dá)國家使用越來越廣泛,也受到我國水泥、化工、塑料、食品以及醫(yī)藥等相關(guān)行業(yè)的關(guān)注與重視,并逐步推廣。

1失重秤的工作原理和基本組成

1.1失重秤工作原理

    連續(xù)失重秤是根據(jù)工作時(shí)控制重量損失的原理設(shè)計(jì)的。承載器內(nèi)的物料重量通過稱重傳感器和重量變送器轉(zhuǎn)化成模擬量送至可編程控制器,可編程控制器將計(jì)算出的物料重量與設(shè)定的重量上限值和下限值進(jìn)行比較、判斷,通過控制給料裝置向承載器內(nèi)間斷喂料;同時(shí)可編程控制器將計(jì)算出的實(shí)際排料速率(排料容量)與設(shè)定的排料速率進(jìn)行比較,通過內(nèi)部PID調(diào)節(jié)控制變頻器,從而控制排料裝置,使實(shí)際排料速率準(zhǔn)確地跟蹤設(shè)定值。當(dāng)給料裝置開啟向承載器內(nèi)喂料時(shí),控制信號(hào)鎖定排料速率,進(jìn)行容積式排料。人機(jī)界面將顯示實(shí)際排料速率和排出物料的累計(jì)重量。

1.2失重秤設(shè)備組成

失重秤主要由進(jìn)料裝置、稱重器、排料裝置、重量顯示控制器等組成。

1.2.1進(jìn)料裝置

    進(jìn)料裝置用于對(duì)稱重傳感器快速給料控制,采用圓弧門的形式,它具有密封性強(qiáng),開啟與關(guān)閉靈活,給料快速通暢的優(yōu)點(diǎn)。

1.2.2稱重器

    稱重器用于計(jì)量和存放物料。稱重器的有效容積通常按照在最大排料流量下整個(gè)稱重過程為3~5min的物料體積來選定。進(jìn)料裝置的喂料時(shí)間(不作重量控制和調(diào)節(jié)的時(shí)間)約占整個(gè)稱重過程比例的10%。稱重器安裝了1個(gè)傳感器,用于將物料的重量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)進(jìn)行PLC控制。

1.2.3排料裝置

    排料裝置用于排出稱重器內(nèi)的物料,根據(jù)輸送物料的特性及使用環(huán)境的不同,可使用螺旋輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)等連續(xù)輸送設(shè)備,采用變頻技術(shù)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速對(duì)給料速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    失重秤控制系統(tǒng)采用西門子S7-300/400系列PLC,帶工業(yè)以太網(wǎng)接口,當(dāng)失重秤控制任務(wù)增加時(shí),該系統(tǒng)可自由擴(kuò)展。數(shù)字量輸入輸出模塊采用16點(diǎn)24VDC的SM322及SM321,模擬量重量信號(hào)輸入采用8點(diǎn)16位的SM311,溫度信號(hào)輸入采用8點(diǎn)16位的SM331,模擬量速度信號(hào)輸出采用8點(diǎn)12位的SM332。
 

    上位機(jī)工作站采用3臺(tái)聯(lián)想商用機(jī),它與PLC之間通過CP5611通訊卡來實(shí)現(xiàn)MPI通訊。人機(jī)界面(HMI)采用SIEMENS的WinCC,它具有完備的操作界面,可實(shí)時(shí)記錄各種數(shù)據(jù)及報(bào)警顯示。用戶可根據(jù)系統(tǒng)的大小選擇軟件點(diǎn)數(shù)及功能。

3失重秤的調(diào)試及注意事項(xiàng)

3.1失重秤的調(diào)試

    失重秤從原理上不受秤體與給料機(jī)構(gòu)的機(jī)械變化影響,兼有靜態(tài)秤和動(dòng)態(tài)秤的特點(diǎn),因此,在使用前必須進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試和動(dòng)態(tài)調(diào)試。

    (1)靜態(tài)調(diào)試步驟。

    ①根據(jù)秤體標(biāo)牌的最大量程,準(zhǔn)備相應(yīng)砝碼。

    ②零點(diǎn)調(diào)整:當(dāng)秤體為空時(shí),在稱重變送器上調(diào)整零點(diǎn)參數(shù)和放大倍率,并在上位機(jī)將稱重顯示調(diào)整為零。

    ③最大量程調(diào)整:逐一加砝碼至滿量程,觀察上位機(jī)校秤畫面的顯示是否和秤體所加砝碼重量一致,然后在校秤畫面點(diǎn)擊校滿秤。

    ④若有偏差,取下所有砝碼,觀察校秤畫面上顯示是否為零,然后點(diǎn)擊校零。

    ⑤重復(fù)③、④步驟直至達(dá)到要求。

    (2)動(dòng)態(tài)校秤步驟。

    動(dòng)態(tài)校秤需準(zhǔn)備1塊秒表和30~50kg的電子秤,按配方的要求對(duì)相應(yīng)的失重秤進(jìn)行單機(jī)校驗(yàn),將記錄數(shù)據(jù)的流量與微機(jī)設(shè)定的流量進(jìn)行比較,觀察是否在設(shè)定范圍內(nèi)。

3.2失重秤設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

失重秤兼有靜態(tài)秤、動(dòng)態(tài)秤特點(diǎn),考慮精度的因素,在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)要求:

(1)正確的輸送率范圍,一般最佳實(shí)際工作范圍為額定輸送量的30%~80%,若采用交流調(diào)速,對(duì)應(yīng)變頻率為15~40Hz,這樣保證調(diào)整范圍寬。

    (2)傳感器量程選用適當(dāng),秤斗最大容積按設(shè)計(jì)最大流量運(yùn)行時(shí),保證能夠穩(wěn)定運(yùn)行3min,計(jì)算公式為:

    Weight=Flowmax (kg/min).  80%/3( min)

    實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)傳感器量程使用系統(tǒng)可在60%~80%,理論上講,信號(hào)變化范圍越寬,系統(tǒng)的精度越高。必須給傳感器預(yù)留一定的余量,避免補(bǔ)料過多,超出傳感器的量程,損壞傳感器。

    (3)系統(tǒng)是以差分減量的方式計(jì)算實(shí)際流量,對(duì)重量信號(hào)的穩(wěn)定性提出了較高要求。因此,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

    ①做好接地防止干擾,信號(hào)電纜與動(dòng)力電纜必須分開放置于不同電纜槽中。

    ②稱重傳感器屏蔽線與信號(hào)線、地線等不能組成回路,否則會(huì)造成儀表輸入信號(hào)不穩(wěn)。

    ③重量變送器應(yīng)盡量安裝在現(xiàn)場,以便減少信號(hào)干擾。

4應(yīng)用趨勢(shì)

    為了更加適應(yīng)動(dòng)態(tài)精確測(cè)量的需要,在稱重系統(tǒng)中作為系統(tǒng)輸入端的傳感器至關(guān)重要。我國目前大部分使用傳統(tǒng)模擬式傳感器,其信號(hào)易受射頻干擾,電纜傳輸距離通常在l0m以內(nèi)。隨著電子控制技術(shù)的飛速發(fā)展,失重秤通過采用新技術(shù)不斷提高計(jì)量精度,這一新技術(shù)的核心即為數(shù)字式稱重傳感器的應(yīng)用,其優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)“自校準(zhǔn)”、“自診斷”,且分辨率高。因此,數(shù)字式稱重傳感器在稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用必將是一種趨勢(shì)。

5結(jié)束語

    失重秤自動(dòng)配料系統(tǒng)在南風(fēng)日化、納爾斯日化、立白日化、山東麗波日化、南京佳和日化等生產(chǎn)線有大量的應(yīng)用,寶潔公司在中國的洗衣粉廠及其所有的加工廠全部采用失重秤系統(tǒng)進(jìn)行后配料生產(chǎn),取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

 

收稿日期:2010- 04- 28

作者簡介:李登峰(1972-),工業(yè)自動(dòng)化與儀表工程師,從事自動(dòng)化配料系統(tǒng)研究及PLC、變頻器和自動(dòng)化儀表的應(yīng)用和維護(hù);

劉志民(1964-),工業(yè)自動(dòng)化高級(jí)工程師,從事過程自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)稱量包裝及自動(dòng)化配料的開發(fā)與研究。

 

 

 

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