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專業(yè)技術(shù)專題

  • 172020/06

    包裝機(jī)鋁箔紙潤滑裝置的改進(jìn)

    為解決包裝機(jī)鋁箔紙潤滑裝置在生產(chǎn)過程中發(fā)生管路吸不上油、過濾片堵塞以及油霧器滲漏等問題,對該裝置進(jìn)行了改進(jìn)。選用可以調(diào)節(jié)噴油量的氣體霧化噴霧噴嘴替換原噴嘴。拆除油霧器,重新設(shè)計(jì)儲油杯用于儲存潤滑油,設(shè)計(jì)容量為 2 000 mL,可滿足設(shè)備運(yùn)行 200 h 的需求。

  • 172020/06

    包裝機(jī)封簽涂膠裝置的改進(jìn)研究

    包裝機(jī)原有的封簽涂膠輪是圓形的,涂膠后形成了兩條與封簽長度等長的膠線, 容易在煙包表面產(chǎn)生膠垢污點(diǎn)。將涂膠輪改成扇形,對封簽涂膠裝置的其他部件做相應(yīng)改進(jìn), 使封簽涂膠后兩端都留出了約2 mm的無膠液空間,克服了封簽兩端膠液溢出的現(xiàn)象,使煙包 表面膠垢污點(diǎn)的投訴頻率從改造前的2 ~3次/年下降為0次/年。

  • 172020/06

    包裝機(jī)封簽缺陷分析及技術(shù)改造

    對包裝機(jī)產(chǎn)生封簽缺陷的原因進(jìn)行了分析,指出了原機(jī)組機(jī)械設(shè)計(jì)方面的不足之外, 并提出了設(shè)計(jì)及改造方案。改造中利用單向離合器傳動代替了原齒輪傳動,使涂膠棍與封簽保證在固定位置正確涂膠,有效地解決了包裝機(jī)封簽兩端出現(xiàn)膠液溢出現(xiàn)象。

  • 172020/06

    包裝機(jī)小包透明紙包裝不合格原因分析及解決方法

    根據(jù)2018年的工藝反饋,我廠小包透明紙輸送過程中造成的小包透明紙歪斜、不居中、熱封不牢、散包等問題長期存在,因小包透明紙問題造成的煙包廢品占煙包總廢品數(shù)約20%。而上級要求卷接包車間要求包裝透明紙不合格率平均水平不能高于10%。本文通過對包裝機(jī)小包透 明紙包裝不合格原因分析并提出解決措施,有效降低包裝機(jī)小包透明紙包裝不合格率。

  • 162020/06

    煙草包裝機(jī)小包透明紙展開裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

    為解決透明紙的展開問題,需在原高速包裝機(jī)上設(shè)計(jì)小包透明紙展開裝置,展開后的透明紙送入機(jī) 器部位進(jìn)行栽切,透明紙展開速度與設(shè)備同歩。

  • 162020/06

    高速包裝機(jī)條煙分道裝置設(shè)計(jì)與應(yīng)用

    針對高速包裝機(jī)條煙在分道輸送過程中產(chǎn)生的碰撞、噴碼磨花,造成條煙無法讀取條形碼,不能實(shí)現(xiàn)條煙自動輸送及實(shí)現(xiàn)自動化大生產(chǎn)。通過分析滾掄輸送、下滑通道的缺陷,通過釆用氣動控制、同步帶傳動等技術(shù),實(shí)現(xiàn)條煙的緒準(zhǔn)分道和輸送。 由于企業(yè)自動化水平逐步提高,煙草企業(yè)實(shí)現(xiàn)了條煙自動輸送和裝封箱。由于高速包裝機(jī)是高位岀煙,速度快,故需要在包裝機(jī)岀煙口與條煙提升機(jī)之間實(shí)現(xiàn)條煙...

  • 162020/06

    包裝機(jī)小盒透明紙入口擠煙檢測裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

    小盒透明紙包裝機(jī)的主要功能是利用小盒透明紙和撕帶包裝煙盒。在煙盒從小盒包裝成型機(jī)至小盒透明紙包裝機(jī)的傳送過程中,存在煙包輸送不到位、煙包在小盒透明紙包裝機(jī)入口處發(fā)生擠壓變形等情況。一旦此類煙包進(jìn)入成型包裝輪,則易導(dǎo)致機(jī)械損傷和埋下質(zhì)量隱患。因此,在小盒透明紙包裝機(jī)入口部位將固定導(dǎo)軌改為了活動型, 并加裝了位置檢測裝置,可及時檢出變形煙包。應(yīng)用效果表明,采用該裝...

  • 162020/06

    包裝機(jī)環(huán)形輸送帶轉(zhuǎn)角裝置的改進(jìn)

    包裝機(jī)組輸送通道輸送帶易出現(xiàn)磨損、破裂和斷裂等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響機(jī)組的正常運(yùn)行和煙包包裝質(zhì)量,為 此需及時更換輸送皮帶.但更換皮帶時轉(zhuǎn)角裝置的拆裝費(fèi)時費(fèi)力。通過對煙包輸送通道轉(zhuǎn)角裝置的結(jié)構(gòu)分析后作出改 進(jìn),將原轉(zhuǎn)角裝置的整體封閉結(jié)構(gòu)改為可拆卸組合結(jié)構(gòu),極大地縮短了輸送帶的更換維修時間,降低了設(shè)備的停機(jī)率, 改進(jìn)后機(jī)組運(yùn)行可靠。

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